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牡丹江站　孙骞　摄

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　　中新网牡丹江7月15日电 (周晓舟)中国铁路哈尔滨局集团有限公司15日发布音书，当日，牡丹江站续建工程牡丹江站北站房迎来首批游客，秀美着黑龙江省东部规模最大的抽象交通关节发扬进入使用。

　　新建牡丹江站北站房是牡丹江站的遑急配套补充工程，技俩于2020年6月全面开工，2022年10月好意思满。该技俩位于牡丹江站北侧，与牡丹江南站房候车大厅联通，在原有站房基础上扩容33%，站房总面积近4万普通米，可同期容纳4000名游客候车。

　　当今，牡丹江站岑岭期日发送游客3.16万东谈主次，日到发游客列车128列，是黑龙江省客流量最大、最粗重的交通关节之一。

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　　牡丹江站北站房以“城市记念”为规画主题，在外不雅规画上索取牡丹花造型，鉴戒中东铁路建筑“造型基因”，交融俄、法、德、意等国建筑立场的经典元素，立面造型罗致“一心两翼”的轴对称布局，建筑合座凸起坚固、富厚、介意大气的性情。

　　北站房罗致地下一层与地上三层的抽象功能布局，内设铁路售票室、收支站厅、地下出站通谈以及公路客运配套尺度等，外部设有站前广场、社会车辆和出租车泊车场等，完毕高速铁路、普速铁路、公路客运、市政交通、社会车辆等站场尺度于一体的大型抽象交通关节功能，为旅游度假、商务会展、省亲访友的游客提供毛糙出行条目。

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　　当今，牡丹江站北站房售取票、收支站、候车、安检等功能已通畅使用，其他处所市政配套尺度和工作将连续启用。

　　牡丹江抽象交通关节投用后，将依托黑龙江省东部高铁环线皇冠足球直播，全面进入以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈，放射带动左近旅游、文化和买卖配套工作发展，在加速构建筑体化交通体系，提高中国沿边地区高水平对外敞开具有遑急有趣有趣。(完)